11 月 26 日jk 黑丝，香港机场处理局（以下简称"机管局"）与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场签署股权相助契约。
凭证契约，机管局斥资约 43 亿元东说念主民币，购入珠海机场 35% 的股权，此举除了加强香港国外机场与珠海机场所作，亦可晋升粤港澳大湾区天下级机场群组以及区内航空业的发展。
机管局主席林天福暗示："港、珠两地机场不停深入相助，跟着机管局入股珠海机场，两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客、货运流量，何况不错便利珠海乃至大湾区西部城市的搭客，让他们应用香港国外机场的广袤航空积蓄相接内行各地，达到互利共赢。"
同期，机管局附属的珠港机场处理有限公司将对珠海机场的打算处理权陆续至 2046 年。机管局与珠海市政府自 2006 岁首始相助打算及处理珠海机场，机管局协助珠海机场晋升营运效果、优化处事质地及处理水平，令珠海机场的客、货运量不停增长。
2023 年，珠海机场的年搭客处理量朝上 1 千 1 百万东说念主次，在内地民航机场中名秩序 35 位，在广东省内名秩序三，仅次于广州白云国外机场和深圳宝安国外机场。此外，珠海机场正进行扩建工程施工，包括兴修全新的 T2 航站楼，探究于 2025 年落成启用。届时，珠海机场每年将不错处理朝上 2700 万东说念主次搭客。
香港国外机场也执续与珠海机场开展不同的相助，包括于 2023 年 12 月通畅"经珠港飞"客运风光，为搭客提供港、珠两地机场之间无缝相接的"空—陆—空"中转处事。
11ABCD搭客可先从内地城市飞抵珠海机场，然后转乘专用客车经港珠澳大桥到达位于香港国外机场禁区的海天中转大楼，径直赶赴登机闸口飞往天下各地。
该风光还不错让大湾区西部搭客应用港珠澳大桥直达香港机场禁区转移，更好处事大湾区西岸城市搭客的出行。另外，两地将相助栽培港珠高端航空产业园，缓助区内航空业发展和晋升大湾区的合座竞争力。
文｜记者 李志文jk 黑丝